İsrail ile İran arasında yaşanan karşılıklı saldırılar nedeniyle Ben Gurion Havaalanı’nın geçici olarak kapatılmasının ardından ülke dışında bulunan yaklaşık 100 bin ila 150 bin İsraillinin ülkeye dönüşü için 3+1 formülü devreye girecek.
İsrail makamları, ABD ile birlikte beş ülkeyi geçici sivil merkezler ve lojistik koordinasyon noktaları olarak belirledi. Tayland ve İtalya, yoğun İsrailli nüfus nedeniyle tercih edilirken, coğrafi yakınlıkları ve siyasi önemi sebebiyle öne çıkan iki ülke Yunanistan ve Güney Kıbrıs oldu.
Bu tercih, tesadüften öte, son on yılda İsrail, Yunanistan, Güney Kıbrıs ve ABD arasında şekillenen ‘3+1’ stratejik işbirliğinin somut bir yansıması olarak değerlendiriliyor.
Başlangıçta Doğu Akdeniz’deki doğal gaz rezervleri üzerine kurulu olan buiş birliği, zamanla savunma, altyapı ve bölgesel güvenlik alanlarını kapsayan güçlü bir ittifaka dönüştü.
Bugün, 3+1 mekanizması, dünyanın en istikrarsız bölgelerinden birinde istikrarın temel direklerinden biri olarak görülüyor.
Jerusalem Post’un haberine göre, coğrafi yakınlık, Yunanistan ve Güney Kıbrıs’ı İsrail için ideal birer lojistik merkez haline getirirken, ittifakın derinliği askeri ve diplomatik reflekslerle kendini gösterdi.
Her iki ülke üzerinden İsrailli sivillerin tahliyesi gerçekleştirilirken, aynı zamanda diğer ülke vatandaşlarının da İsrail’den güvenli çıkışı sağlandı.
İsrail hava sahasının kapalı olması nedeniyle, deniz yolu da devreye alındı. Limanlar arasında açılan deniz koridorları, operasyonların sürdürülebilirliğini sağladı.
İsrail Ulaştırma Bakanı Miri Regev’in dün yaptığı açıklamada, “Güvenli Dönüş Operasyonu”nun başlatıldığı duyuruldu. İsrail ordusu ile koordinasyon içinde yürütülen bu operasyon kapsamında, Yunanistan ve Kıbrıs üzerinden askeri uçaklarla binlerce İsrailli evlerine ulaştırılıyor.
ABD Kongresi’nde geçtiğimiz günlerde sunulan Doğu Akdeniz Geçidi Yasası da bu stratejik ortaklığın geleceğini şekillendirme hedefi taşıyor. Yasaya göre, ABD’nin İsrail, Yunanistan, Güney Kıbrıs ve Mısır’la ilişkileri güçlendirilecek; enerji projeleri, sınır ötesi altyapı yatırımları ve bölgesel inovasyon desteklenecek.
Yasa ayrıca, Hindistan-Ortadoğu-Avrupa Ekonomik Koridoru’nun (IMEC) gelişimini de teşvik ediyor. (Kaynak: Gazete Oksijen)
