Irak Ulaştırma Bakanlığı, 17 milyar dolarlık Kalkınma Yolu Projesi’nde demir yolu hattının yüzde 88’inin planlamasının tamamlandığını açıkladı. Çin ve Umman’ın projeye katılmak için resmi talepte bulunduğu bildirildi.
Irak Ulaştırma Bakanlığı Sözcüsü Meysem Safi, Kalkınma Yolu Projesi’nin nihai haritasının çıkarılması sürecinde önemli aşama kaydedildiğini duyurdu.
Safi, kara yolu hattının yüzde 78’inin, demir yolu hattının ise yüzde 88’inin planlamasının tamamlandığını söyledi.
2050’de tam kapasite hedefi
Projenin aşamalarına ilişkin bilgi veren Safi, ilk etabın 2031 yılında tamamlanmasının planlandığını belirtti. İkinci etabın 2038’de bitirilmesinin öngörüldüğünü kaydeden Safi, 2050 yılına gelindiğinde projenin son aşamasının tamamlanarak ulaşım kapasitesinin en üst seviyeye çıkarılacağını ifade etti.
Basra’daki Büyük Faw Limanı’ndan başlayarak Irak Federe Kürdistan Bölgesi ve Türkiye sınırına kadar uzanacak olan Kalkınma Yolu’nun toplam uzunluğunun yaklaşık 1200 kilometre olacağı belirtildi.
Yeni ülkeler dahil olmak istiyor
Irak, Türkiye, Katar ve Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) arasında projenin hayata geçirilmesine yönelik bir mutabakat zaptı imzalandığını hatırlatan Safi, yeni ülkelerin de sürece katılmak istediğini açıkladı.
Safi, “Umman projeye dahil olmak için talepte bulundu. Aynı şekilde Çin de projenin bir parçası olmak için resmi başvuruda bulundu. Çin, katılım ya da uygulama aşamalarında yer almak üzere Ulaştırma Bakanlığı ile müzakereler yürütüyor” dedi.
Bakanlık Sözcüsü, projeye katılmak isteyen herhangi bir ülkeye karşı veto uygulanmadığını da vurguladı.
Yaklaşık 17 milyar dolara mal olması beklenen ve 11 vilayetten geçecek Kalkınma Yolu Projesi, hem yolcu hem de yük taşımacılığına yönelik demir yolu ve kara yolu ağını kapsayan stratejik bir ulaşım koridoru olarak planlanıyor.
